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庄园团队认为,在上个月勒芒24小时耐力赛首次亮

日期:2018-08-15

虽然未能与其他P1私人车队的速度相匹配并遇到两辆车的一系列问题,但庄园正在对法国耐力赛的Mecachrome动力G60-LT-P1的表现给予积极评价。

体育总监Graeme Lowdon告诉Motorsport.com:“我们知道我们需要提高速度和可靠性,但看起来我们已经有了坚实的基础。

“看起来我们已经有了一个良好的发展平台。司机们都说它在高速弯道中非常稳定。”

Lowdon补充说,尽管在赛道上花了将近四分之一的比赛之后,让一辆赛车完成,但这是“真正的成就”。

Charlie Robertson,Mike Simpson和Leo Roussel分享的G60最初排名倒数第二,比获胜丰田落后99圈。

该车随后被降级为一个位置,对于驾车时间违规,罚款6圈。

由Oliver Rowland,Alex Brundle和Oliver Turvey分享的姐妹Ginetta在比赛中经常出现电子问题后的第10个小时退休。

该团队认为,在8月份银石赛分分彩注册平台道恢复国际汽联世界耐力锦标赛之前,可能会分分彩注册平台采取更多测试。

“我们需要在汽分分彩平台车上度过一段适当的时间,这是我们迄今为止无法做到分分彩注册平台的,”他说。

庄园与Ginetta的测分分彩平台试计划受到现金流问题的限制,导致其未参加Spa的WEC开幕式。

它还在24小时内没有勒芒特定的空气动力学配置,通过速度陷阱使速度最快的P1私人飞机降低了10公里/小时。

设计用于减少下压力和阻力的新部件在实践和排位赛中进行了尝试,但是在比赛中被放在了一边。

“我们想和我们所知道的一样;我们相当保守,”洛顿解释道。

洛顿坚持认为,勒芒准备工作的财务问题现在落后于球队,而球队则以CEFC TRSM Racing的名义进入中国国旗。

“这笔钱现在来自中国,所以就我们而言,我们正在向前迈进,并将在本赛季余下的时间里完成,”他说。