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NASCAR和Charlotte Motor Speedway被迫改变了Roval球场的后

日期:2018-08-15

在Roval布局的早期开发中,其中包括Charlotte的1.5英里长的椭圆形轨道及其内场道路,在后弯道上放置了一个弯道,进入椭圆形轨道上的3号弯道。

目标是帮助控制进入椭圆形转弯3和4的速度,因为永久弯道等待退出椭圆形转弯4。

在星期二大约一半的Monster Energy NASCAR杯系列球队对赛道进行测试时,几名车手几乎直接穿过了弯道而没有什么后果,几乎没有进入赛道第3弯道的速度。

它们的速度明显高于那些通过弯道运行预定赛车槽的速度。

做出改变

在Darrell Wallace Jr.遇难后,NASCAR聚集了司机和机组负责人,制定了一个解决方案,增加了两个隆隆带和一个轮胎障碍,以鼓励驾驶员按照计划使用该球场。

恨@BubbaWallace了在“累”在这里@CLTMotorSpdwy。喜欢那家伙!真实的交易。#ROVAL pic.twitter.com/LM9pYSINeh

- Matthew Clark(@MattClarkMC),2018年7月10日

轨道布局或其长度分分彩平台没有变化,其长度为2.28英里和17圈。

“后伸的变化只是为了让每个人都诚实,让每个人都参与分分彩注册平台定义的(赛车)线路,”车手Ryan Newman说道。“就是这样。

“我希望它不会因为我们与下周分分彩注册平台(测试)的人有相同的机会而改变。这对我来说是一整天的学习经历。我仍然落后于学习曲线,我猜你可以说赶紧加速。“

由于改变弯道所需的时间,午餐时间被取消,测试延长至美国东部时间下午6点。

纽曼说:“这是为了让分分彩平台 人们保持诚实,而不是绕过赛车界线。” 分分彩注册平台“我不知道它是否在最后一次迭代,但我们正在尝试。”

在改变后的几个小时分分彩平台内,Brad Keselowski似乎测试了新弯道布局的极限,因为他用左侧轮胎跑过隆隆带,但结果非常明显,因为它让他的车在空中分分彩注册平台弹跳。

NASCAR Xfinity系列赛将于9月29日在Roval举行,随后将于9月30日举行。